MB 300 SL von

Franklin Mint (USA)

A. Coupé (Flügeltürer), Metall, 1:24, bewegliche Hauben und Türen, schwere Qualität, Sitze mit originalgetreuem Bezug, Radkappen in Wagenfarbe, sehr detailliert

1. silber, IE anthrazit
2. rot, IE anthrazit
3. schwarz; Lim. Ed. 2500 Expl.; 2007
4. silber, IE rot; limitiertes Sondermodell für BASF (Aufl. 500); 2009

B. Roadster, Ausstattung siehe oben, mit aufsetzbaren Verdecken

1. rot, IE braunbeige; Softtop ca. creme
2. weiß, IE dunkelrot; Sondermodell des "Die Cast Collector Club, Limited Edition Club Car Nr. 9 (D4C LECC IX)"; etliche verbessernde Modifikationen wie z.B. dem US-Original nachempfundene Zweikammer-Scheinwerfer u.a.; jeweils beigelegtes Softtop und Hardtop in schwarz; USA; Auflage 413 Expl.

Vom Roadster sind Werksmuster ("Prototype") in schwarz bzw. weiß bekannt, die angeblich als Farbmuster zum internen Gebrauch hergestellt wurden und später auf unbekanntem Weg in die Öffentlichkeit gelangt sind. Das schwarze Exemplar, von dem es nur ein Modell gab, soll mal für 1.200 USD den Besitzer gewechselt haben. Vom weißen Modell wurden angeblich drei Muster gefertigt (IE helles rot, beigefügtes Softtop in ca. grauweiß = nicht identisch mit B2).

C. Sonstiges

1. Glasmodell des Flügeltürers; 1:24; innen hohl; Motor, Innenraum mattiert; Stoßstangen, Lenkrad und Einheit aus Dach und Türen mit 24-Karat Goldauflage; Flügeltüren zum Öffnen (!); vermutlich von --> Hofbauer produziert
2. Flügeltürer, Zinn-Standmodell, Maßstab ca. 1:64 (6,9 cm lang), aus zwei Teilen zusammengesetzt, fein detaillierte Bodenplatte, profilierte Reifennachbildung, Bestandteil einer Serie "The Greatest Automobiles Of The World" (ausweislich eines Beiblattes), 1988. (Ein ähnliches Modell gibt es von --> Danbury Mint)
3. Roadster; Zinn-Standmodell; 1:12; Innenraum fein detailliert mit lederbezogenen Sitzen; Windschutzscheibe mit Sonnenblenden; Felgen mit Radkappen; angeblich wurden 1000 sofort verkaufte Exemplare aufgelegt.
 

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