MB 300 SL-Modelle von

(China)
 

Teil A - 1:18

1. W 194 "Ur-SL" (1952); DieCast; silbergraumetallic; Decals und sonstige Ausführung Siegerfahrzeug Carrera Panamericana (Kling/Klenk), SN 4, Gitterstäbe vor Frontscheibe; OVP Display-Kartonfaltschachtel; 2002

Teil B - 1:87

W 198 Coupé "Flügeltürer"; Kunststoff; feinst detailliert: durchbrochener Grill und Seitenentlüftung, Türgriffe, seitl. Schriftzug, transparent eingesetzte Frontscheinwerfer mit Chromrahmen, Außenspiegel auf linkem Kotflügel, beschriftetes Nummernschild "300 SL" schwarz auf weiß, Emblem auf Karosserie-Vorderkante etc.; verglast; Räder mit Stahlfelgen- und Radkappen-Nachbildung mit zentralem Stern; Karosserie klarlackiert; schwarze BP gemarkt mit Fahrzeugtyp, Herstellerlogo und Herkunftsnachweis; OVP Vitrinenbox mit Kartonumverpackung, Sockelplatte mit erhabenem golden eingefärbtem Herstellerlogo und weiß gedruckter Typbezeichnung; Vertrieb in Deutschland durch Busch; seit 2008

1. 38394; silbergraumetallic, IE rot; 2008
2. 38594; schwarz, IE creme; 2008

3. 38894; cremeweiß, IE rot; 2008

4a. 38894; rot, IE creme; 2008

4b. wie 4a., Modell in "Soundbox" (beim Öffnen ertönt Motorgeräusch) der MBCC, 2011 (o. Z.)

Korrekturen/Mitteilungen über hier nicht gelistete Modelle willkommen: eMail an webmaster@mb300sl.de

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