Zurück zu den aktuellen Modell-News

November 2000
Gewichtig: 1:20-Zinnmodell bei der MBCC
1,5 Kilogramm wiegt der massive Flügeltürer im Maßstab 1:20, der unter der Bestellnummer B 6 604 5777 zur Zeit bei der Mercedes Benz Collection Classic gekauft werden kann. Das Standmodell kommt mit nach links eingeschlagenen Vorderrädern und ist im Tausch gegen 120 Deutsche Mark erhältlich. Weihnachtsgeschenk!

November 2000
Schuco: Roadster jetzt in Hardtop-Variante
Nachdem endlich der blaue (02532) und der cremefarbene Roadster (02531) im Handel sind, legt Schuco bei den 1:43-Modellen gleich nach. Demnächst soll der Roadster auch überdacht in den Regalen stehen, angekündigt sind wieder drei Farbvarianten: silber (02581), rot (02582) und schwarz (02583). Auslieferung soll im November sein - schaun mer mal...

Oktober 2000
Bburago 1:24-Bausatz in neuer Optik
Unter der alten Bestellnummer 5532 hat Bburago den 1:24-Bausatz des Flügeltürers neu aufgelegt. Auf der Verpackung findet man jetzt die gleiche Abbildung, die bereits den alten 1:18-Bausatz zierte: ein schwarzes Modell im Renntrimm mit Startnummer 8.

Oktober 2000
Ausstellung: Mercedes-Modellautos in der Kunsthalle Tübingen
Anläßlich des einhundersten Geburtstages des Markennamens "Mercedes" findet vom 17. November 2000 bis zum 21. Januar 2001 in der Kunsthalle Tübingen unter dem Titel "Modelle - Form, Spiel, Kult - Mercedes-Benz" eine Ausstellung von Mercedes-Benz-Modellautos statt. Die in die fünf Themenbereiche "Chronologie, Designstudien, Sammlermodelle, Tretautos und Perfektion" gegliederte Schau versammelt von Handarbeits-Einzelstücken über Sammlermodelle und Tretautos bis hin zu Modellstudien aus der MB-Design-Werkstatt die gesamte Palette des Modellbaus. Die Ausstellung wurde in Zusammenarbeit mit Daimler-Chrysler Classic und dem Institut für Kulturaustausch Tübingen realisiert. Ein Teil der Exponate wird von Privat zur Verfügung gestellt, darunter Modelle aus der Sammlung des MBMC-Präsidenten Roland Rittmann. Eine knappe Vorschau mit Öffnungszeiten und Anfahrtsbeschreibung steht im Internet unter http://www.kunsthalle-tuebingen.de/html/modelle.html.

September 2000
Neue Busch-300 SL im Set
Bereits im Handel erhältlich sind zwei neue Modellfarben des HO-Flügeltürers von Busch (Ex-Vollmer-, Ex-Praliné-Modell). Die gegenüber den Rallye-Varianten vereinfachten Plastikflitzer sind nur in zwei Sets zusammen mit VW Käfer und Citroen DS 19 erhältlich. Die Modelle sind silbergrau hochglanzlackiert bzw. orangerot, die Best.-Nr. der Sets lautet HO 5994.

Update: Nach langer Wartezeit ist der erste der bereits im Februar angekündigten Schuco-Roadster in der Farbe silbergrau erhältlich. Auf die anderen Modellfarben muß weiter gewartet werden.

September 2000
Weitere neue Bang-Modelle angekündigt
Auf seiner Internetseite hat Bang mehrere Modelle zum 10jährigen Firmenjubiläum angekündigt, darunter einen 300 SL. Das Modell ist schwarz und trägt auf Hauben und Türen eine große rote "10", darüber den Schriftzug "Ten Years Bang" (Nummer 1032).
Auch neu ist in der 7000er-Serie (Nr. 7231) ein silberner Flügeltürer im Rallyetrimm mit der Startnummer 70 und einer auffälligen Zusatzscheinwerfer-Konstruktion vor dem Grill (Vorbild: Siegerfahrzeug Rallye Lüttich-Rom-Lüttich, Fahrer Gendebien/Stasse).
Von den noch nicht lieferbaren W 194-Modellen (siehe Modellnews Dez. 1999 und Febr. 2000) existieren inzwischen immerhin Modellfotos.

Juli 2000
52er SL in 1:43 Mille Miglia-Version
Langsam vervollständigt sich der Vitrinenparkplatz für die Verkleinerungen der Erscheinungsvarianten des W 194 300 SL. Zwar wurden nur insgesamt 11 der Sportwagen gebaut, aber addiert man die unterschiedlichen Auftrittsvarianten der Silberpfeile in den 5 Rennen dieses Jahres, wird der Parkplatz schon recht groß. Die MB Classic Collection annonciert die Mille Miglia-Startnummern 613 (Carraciola/Kurrle, Bestnr. B 604 0297), 623 (Kling/Klenk, Bestnr. B 604 0298) und 626 (Lang/Grupp, Bestnr. B 604 0299). Die Modelle für je 52,- DM erscheinen im September, der Hersteller ist vermutlich Max/Minichamps. Nähere Informationen über die 300 SL-Rennteilnahmen 1952 hier.

Juni 2000
Schuco-Roadster erst im August
Der lang erwartete Roadster, nach den überaus gelungenen Flügeltürern das nächste 300 SL-Highlight im Schuco-Programm, wird erst im August ausgeliefert - dies der derzeitige Informationsstand bei den Händlern.

Mai 2000
New Ray legt nach
Bereits erschienen ist nach dem preiswerten und schön gemachten schwarzen Roadster diesmal ein Modell des W 194. Das offene "Spyder"-Modell ist mit Carrera Panamericana-Decals und der Startnummer 6 versehen (im Original von John Fitch/Eugen Geiger gesteuert), besitzt eine grüne Innenausstattung sowie Rudge-Felgen-Nachbildungen. Die Bestellnummer ist 48599.

Mai 2000
Neuer Wiking-Roadster / UT-Models mutiert
Ich hatte die Serie schon tot geglaubt, da erfreut uns Wiking im Rahmen der Modellpflege mit einem kiefergrünen 300 SL Roadster mit cremefarbener Innenausstattung. Ab Juni soll ausgeliefert werden.
Die hübschen knubbeligen Rückzugsmotor-Flügeltürer von UT-Models, die von der MBCC in vielen bunten Farben vertrieben werden, tragen neuerdings statt dem UT-Models-Logo den Schriftzug "Action" am Wagenboden. Die neue Serie hat wiederum neue, von den alten UT-Modellen mehr oder minder stark abweichende Farben erhalten. Der Preis beträgt 3,- DM/Stück, die Modelle sind erhältlich an Messeständen der MBCC, im MB-Museumsladen oder im Versand, Bestellnummern B 66040266 - B 66040272.

April 2000
Max Models/Minichamps: Siegerfahrzeug Carrera Panamericana bald in 1:43
Im Juni will Max Models/Minichamps den W 194 mit der Startnummer 4, gefahren von Karl Kling und Beifahrer Hans Klenk, selbstverständlich inclusive der berühmten "Geierstäbe", auf 1:43 kleine Räder stellen. Der Preis des Modells soll ca. 50 DM betragen und wird unter anderem über die Mercedes-Benz Collection Classic (MBCC) zu beziehen sein. Nachtrag: Das Modell ist inzwischen im Handel, allerdings ohne die Stäbe (also sozusagen im Startzustand des Vorbildautos).

April 2000
Neuheiten von der Techno Classica
In Essen am Stand von Mercedes erhältlich: Schuco-Flügeltürer in 1:43 mit anderen Innenraumfarben und Rudge-Felgen (silber, IE rot, Bestnr. B 66040288; rot, IE créme, B 66040289; Edelstahl poliert, IE schwarz, B 66040287. Der Vitrinensockel ist mit "Mercedes Benz 300 SL Coupé" beschriftet (Schuco-Serienmodelle "Mercedes 300 SL" bzw. "Mercedes Benz 300 SL").
Von CMC (als Nachtrag zur Messe Nürnberg) war in Essen unter der Bestellnummer M-023 ein W 194 in Carrera Panamericana-Ausführung in 1:18 (!) zu sehen, und ein Prospekt stellt den weißen SLS mit SN 57 (siehe Februar-Neuheiten) in 1:24 (Bestnr. M-030) sowie eine Le Mans-Version des W 194 in wiederum 1:18 vor (M-029).
Revell legt den 1:24 Die Cast-Bausatz (Ex CB-Car) in frischer Verpackung zunächst in silber neu auf. Da will sich Bburago nicht lumpen lassen und tut das gleiche mit seinem silbernen 1:18-Flügeltürer. Ein weiterer ist geplant, ebenso der Roadster als 1:18-Bausatz.

März 2000
Schuco 1:43-Serie: Farbänderung und Roadster
Wohl bereits im Handel ist eine Farbänderung beim silbernen Flügeltürer aus der Schuco 1:43-Serie: der Innenraum ist jetzt dunkelrot ausgeführt. Passend zum Sommer bringt Schuco den Nachfolger des Gullwing in die Modellregale. Mit drei Modellen in den Farbvarianten blau, beige und silbermetallic debütiert der 300 SL Roadster beim derzeit wohl erfolgreichsten Modellauto-Hersteller Deutschlands.

Februar 2000
Messe-Neuheiten von CMC, Schuco und Bang
Die schönsten aktuellen 300 SL-Modelle in 1:24 kommen fraglos vom Edelhersteller CMC, und der setzt jetzt noch eins drauf: Nach dem silbernen "neutralen" SLS folgt jetzt eine auf 1000 Exemplare limitierte Version in creme mit Startnummer 57 (im Original von Paul O'Shea bei der US-Sportwagenmeisterschaft erfolgreich gefahren). Auch der W 194 in Carrera Panamericana-Ausführung erhält Gesellschaft durch eine ebenfalls auf 1000 Stück begrenzte Auflage als Le Mans-Version.
Schuco ergänzt die Flügeltürer-Serie in 1:43 durch einen Roadster in hellbeige, der bereits jetzt für ca. 45 DM über den Handel bestellt werden kann.
Bang stellte in Nürnberg ein 1:43-Modell des W 194 in Carrera Panamericana-Ausführung mit Startnummer 6 mit einer "auffälligen Windschutzscheibenkonstruktion" ("modell magazin") vor, im Original gefahren von Fitch/Geiger und nie angekommen, da das Team disqualifiziert wurde (siehe auch hier). Darüberhinaus soll ein "52er Coupé" "zum Jahresende" folgen.

Dezember 1999
Bang goes W 194
Neben der bekannten Serie von Modellen des W 198-Flügeltürers kündigt Bang jetzt eine Serie von Modellen des W 194 an, die zuletzt in diesem Maßstab (1:43) von Max Models/Minichamps vertrieben wurden. Folgende Versionen kommen, glaubt man den Abbildungen in Modell Magazin 01/2000, in den Handel:
- einsitziger Spider (dh. offen) mit (schwarzem?) Kotflügelstreifen, in der Abbildung trägt das Modell noch keine (offenbar aber vorgesehenen) Startnummern. In dieser Version wäre das Vorbild der W 194 mit Fahrgestellendnummer 10 und kurzem Radstand (2200 mm, im Modell nicht berücksichtigt), von Kling auf dem Nürburgring mit Startnummer 24 gefahren und später wegen schwerer Unfallschäden verschrottet.
- einsitziger Spider mit blauen Kotflügelecken, Startnummer 21, Hermann Lang, Nürburgring 1952 (Original: Fahrgestellendnummer 07, zuvor von Lang/Rieß in Le Mans in der geschlossenen Version ebenfalls mit Startnummer 21 gefahren, danach der Reservewagen bei der Carrera Panamericana mit Günter Molter am Lenkrad, im Mai 53 zum W 198 umgebaut und 1988 in den USA wiedergefunden).
- zweisitziger Spider ohne Decals (kein Vorbild).
Darüberhinaus kündigt Bang einen weiteren W 198 mit Renndekos und Startnummer 10 an, das Vorbild fuhr beim kubanischen Grand Prix 1957. Der Flügeltürer trägt keine Stoßstangen, der Grill ist mattschwarz eingefärbt.
Man darf bei Bang wie immer gespannt sein, ob und wann die Modelle in der angekündigten Form bzw. überhaupt erscheinen. Nachtrag: Die Modelle sind inzwischen im Handel.

Oktober 1999
Erneuter Zuwachs bei Schuco: Zwei Piccolo und ein 1:43er
Zwei neue Piccolo-300 SL sind zu vermelden: ein Exemplar befindet sich im Set "Mille Miglia", das neben dem weißen SL einen roten Ferrari Barchetta und einen grünen Porsche Spyder enthält und in einer Blechdose an den Handel ausgeliefert wird (Auflage 3.000). Die Fahrzeuge tragen eine "Mille Miglia-typische" Startnummer (300 SL: 456). Schwieriger zu beschaffen sein wird das gelb/orange Sondermodell (mit Aufdruck "Suchard Noblesse") für Jacobs-Suchard. Dieser SL wird neben sechs weiteren Piccolo-Modellen seit Oktober in großen Supermärkten zu Promotionszwecken verlost (Auflage 3.200).
Ebenfalls rechtzeitig zum Weihnachtsgeschäft kommt der fünfte Schuco 1:43-SL in die Regale. Das schwarze Sondermodell trägt die schon berühmte Startnummer 428 und wird in einer Auflage von 2.000 Exemplaren produziert.
 

Links: 300 SL-Piccolo im "Mille Miglia"-Set Rechts: 1:43 "Mille Miglia"-Sondermodell

Oktober 1999
Neue Bburago in 1:24 und 1:18
Im Laufe des Jahres von Bburago erschienen bzw. angekündigt: je ein Flügeltürer in 1:24 in dunkelrot (Serie VIP, Best.Nr. 0522) sowie in silber mit Startnummer 259 (Best.Nr. 1222); ein Flügeltürer in 1:18 in schwarz mit Startnummer 417 (Serie Mille Miglia, Best.Nr. 3213); je ein Roadster beige, innen braungrau, Scheibenfelgen silber (Best.Nr. 3023), sowie rot, innen hellbeige, mit braunem Koffersatz, Scheibenfelgen silber (Best. Nr. 3343).

September 1999
Wiking: 1:160-Sondermodell zur IAA 99
Zuwachs für Wikings Kleinste: Ein weiteres Sondermodell des 300 SL-Flügeltürers erschien zur IAA 99, wie bereits andere auf einem Ansteckpin, noch mit feststehenden Rädern, hellgrau mit schwarzem Chassis und schwarzem Aufdruck "IAA '99" auf der Motorhaube.

September 1999
Bang: Neuer Gullwing nach historischem Vorbild
Bang hat die Reihe seiner 1:43-Flügeltürer in vorbildgerechter Rennausstattung um ein weiteres Modell ergänzt. Mit der Startnummer 12 geht ein weißer Gullwing mit roter Inneneinrichtung über den Ladentisch. Der Preis soll etwa 40 - 50 DM betragen. Nachtrag: Es handelt sich um das Siegerfahrzeug der Rallye Sestrières 1956, gesteuert von Schock/Moll, die später auch Europameister wurden.

Juli 1999
4. Schuco-Flügeltürer angekündigt
Anfang August 99 erscheint ein weiteres Schuco-Modell des Flügeltürers (1:43). Nach den Standardfarben silber, schwarz und rot wird es jetzt bunt: "Erdbeerfarben-metallic" kommt das auf 1000 Exemplare limitierte Sondermodell für die Zeitschrift "Modell Fahrzeug" in die Händlerregale. Das Interieur dagegen wird gediegen grau, der Preis wird DM 59,50 betragen. Nachtrag: Das Modell ist rotviolett-metallic.

Juli 1999
"Modell Fahrzeug"-Sonderheft: Alles über Mercedes-Miniaturen
Wie so oft kommt der 300 SL ziemlich kurz (oder ist das meine verzerrte Fan-Wahrnehmung?) auf den 130 Seiten des Sonderheftes der "Modell Fahrzeug". Das ist selbst in den Inseraten festzustellen: weder Herpa noch Schuco, nicht mal der MBMC haben einen 300 SL verwendet, obwohl alle drei mehrere Modelle in ihren Anzeigenfotos abgebildet haben. Nun gut, jetzt zum Heftinhalt: Neben "Sammeltips" und einer "kleinen Maßstabskunde", die sich offensichtlich an Anfänger des Metiers wenden, geht es querbeet über sämtliche Aspekte des Themas "Mercedes-Modelle", ohne dabei sonderlich tiefschürfend zu werden. Die als "Dossier" bezeichnete und nach Typen geordnete Modellauflistung in der Heftmitte ist, zumindest was den 300 SL angeht, äußerst lücken- und teilweise auch fehlerhaft. Bei einem Preis von DM 14,80 versöhnen die sehr guten Farbfotos (erhältlich im Zeitschriftenhandel).

Juni 1999
Schuco Piccolo: 300 SL im "Fulda-Set"
Ein weiteres Sondermodell des Piccolo-Flügeltürers versteckt sich im "Fulda-Set" neben einem Porsche 356 und einem Jaguar XK 120 in einer Holzkiste. Der Preis des Sets beträgt ca. DM 125.

Juni 1999
Panamericana-Modell von CMC angekündigt
Der 300 SLS von CMC erhält im Spätsommer Gesellschaft: Im August oder September erscheint in der "Solitair"-Reihe ein Modell des W 194 in Carrera Panamericana-Ausstattung (1:24). Welcher der damaligen Teilnehmer modelliert wird, ist noch nicht bekannt. Das Modell soll DM 279,- kosten. Nachtrag: Es handelt sich um ein Modell des Siegerfahrzeugs (Kling, SN 4).